[实用新型]点火线圈接头与高压阻尼线弹簧的连接结构无效
申请号: | 200920206766.X | 申请日: | 2009-10-22 |
公开(公告)号: | CN201629216U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 张兴海;冼泽文 | 申请(专利权)人: | 重庆小康汽车产业(集团)有限公司 |
主分类号: | H01F38/12 | 分类号: | H01F38/12;F02P3/02 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 400033 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种点火线圈接头与高压阻尼线弹簧的连接结构,包括高压阻尼线弹簧及点火线圈接头,高压阻尼线弹簧的两边设有压簧部分,点火线圈接头的外露端设置有螺纹,高压阻尼线弹簧的压簧部分的内径相同,由压簧部分与螺纹之间相配合连接在一起。由于采用了上述技术方案,本实用新型具有拆装方便和连接可靠的优点,它避免了高压阻尼线弹簧由于装入时扩大产生的变形,还增大了高压阻尼线弹簧与点火线圈两者之间的接触面,确保发动机的正常点火。 | ||
搜索关键词: | 点火 线圈 接头 高压 阻尼 弹簧 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种点火线圈接头与高压阻尼线弹簧的连接结构,包括高压阻尼线弹簧及点火线圈接头,高压阻尼线弹簧的两边设有压簧部分,其特征在于:点火线圈接头的外露端设置有螺纹,高压阻尼线弹簧的压簧部分的内径相同,由压簧部分与螺纹之间相配合连接在一起。
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