[实用新型]一种汽车消声器有效
申请号: | 200920207311.X | 申请日: | 2009-11-25 |
公开(公告)号: | CN201554532U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 瞿尚胜;杜潇;冯敏;李勇 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提出一种汽车消声器,包括消声器外壳体、多孔直管、吸声材料、钢丝绒圈和出气扩口管。多孔直管和出气扩口管装在消声器外壳体内。多孔直管的中间设置有开孔区域,一端与消声器外壳体的进气端锥焊接,另一端插入出气扩口管,并在多孔直管的插入部分与出气扩口管之间设置钢丝绒圈,且为过盈配合,出气扩口管的则另一端与消声器外壳体的出气端锥焊接。该消声器当多孔直管在温度变化发生膨胀收缩时,会克服钢丝绒圈的摩擦力沿轴向产生一定的相对运动,不会受到消声器外壳体的限制,由此降低了膨胀收缩对多孔直管开孔区域的作用力,避免了多孔直管开孔区域的断裂,从而可以提高消声器的使用寿命,降低用户的使用成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 消声器 | ||
【主权项】:
一种汽车消声器,其包括消声器外壳体、多孔直管和吸声材料,所述消声器外壳体包裹在多孔直管外,吸声材料填充在消声器外壳体与多孔直管钢之间;所述多孔直管一端进气,一端出气,中部为开孔区域;其特征在于:所述多孔直管的进气端与消声器外壳体的进气端锥焊接,多孔直管的进气端插入一出气扩口管,并在多孔直管的插入部分与出气扩口管之间设置钢丝绒圈,且为过盈配合,所述出气扩口管的另一端则与消声器外壳体的出气端锥焊接,并在出气扩口管与消声器外壳体之间也填充有吸声材料。
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