[实用新型]发动机左悬置总成支架结构有效
| 申请号： | 200920210076.1 | 申请日： | 2009-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN201530306U | 公开（公告）日： | 2010-07-21 |
| 发明（设计）人： | 王兴斌 | 申请（专利权）人： | 上海骆氏减震件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 胡美强 |
| 地址： | 201814 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机左悬置总成支架结构，包括：本体；所述的本体是成90度的弯曲板；在弯曲板的侧边上还包括翻边结构；弯曲板的外弯曲部位上的结构为一个深5-6mm，张角78度-82度的凹深结构；本实用新型的有益效果是：在4KN的工况下，弯曲部位的强度，优化前的结构比优化后的结构提高两倍。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 悬置 总成 支架 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机左悬置总成支架结构，包括：本体；所述的本体是成90度的弯曲板；其特征在于：在弯曲板的侧边上还包括翻边结构；弯曲板的外弯曲部位上的结构为一个深5-6mm，张角78度-82度的凹深结构。
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