[实用新型]机械式连续可变气门升程驱动装置有效
申请号: | 200920211128.7 | 申请日: | 2009-10-23 |
公开(公告)号: | CN201554511U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 张华;钱承炬;张小虎;郝晓伟;武涛;吕世亮;章健勇;李冲霄;邵强;孔毅 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L1/18;F01L1/34 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵;任永武 |
地址: | 201203 上海市张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机械式连续可变气门升程驱动装置,其包括曲柄连杆机构和摇臂四连杆机构,曲柄连杆机构驱动摇臂四连杆机构的摇臂,该摇臂铰接于受控的基础件,当受控的基础件活动时,摇臂四连杆机构的输出运动发生变化,从而它可实现气门开启持续期和升程大小按预先设定的变化规律在0和最大值之间连续可调,从而起到动态调节气缸内进气量的作用。 | ||
搜索关键词: | 机械式 连续 可变 气门 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种机械式连续可变气门升程驱动装置,其特征在于,包括:第一基础件;第二基础件;第一连杆(2),具有第一端和第二端,第一连杆的第一端铰接第一基础件;第二连杆(3),具有第一端和第二端,第二连杆的第一端铰接第一连杆的第二端;第三连杆(8),具有第一端和第二端,第三连杆的第一端铰接可活动的第二基础件,第二连杆的第二端铰接第三连杆的第一端和第二端之间的部分;第四连杆(11),具有第一端和第二端,第四连杆的第一端铰接第三连杆的第二端;以及第五连杆(12),具有第一端和第二端,第五连杆的第一端铰接第一基础件,第四连杆的第二端铰接第五连杆的第一端和第二端之间的部分;其中,第一连杆的第一端为动力输入端,第五连杆的第二端为动力输出端,具有凸轮轮廓,第一连杆、第二连杆、第三连杆、第一基础件以及第二基础件构成曲柄连杆机构,而第三连杆、第四连杆、第五连杆第一基础件以及第二基础件构成以第三连杆为摇臂的摇臂四连杆机构。
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