[实用新型]一种针对汽机局域网运行的控制系统有效
| 申请号： | 200920212267.1 | 申请日： | 2009-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN201897723U | 公开（公告）日： | 2011-07-13 |
| 发明（设计）人： | 鲁杰;王卫龙;沈志林 | 申请（专利权）人： | 新华控制工程有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 朱妙春 |
| 地址： | 200245 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种针对汽机局域网运行的控制系统，包括一DEH控制系统，所述DEH控制系统中设置三块冗余的测速及超速保护模块SDP，所述三块测速及超速保护模块SDP通过三选二继电器连接控制现场OPC电磁阀；所述每块测速及超速保护模块SDP中设置有超速限制模块；所述DPU中设置有二次调频模块。本实用新型能够有效的解决现有汽机控制系统在机组处于孤网或局域网这种特殊的运行工况时所存在的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 针对 汽机 局域网 运行 控制系统 | ||
【主权项】：
一种针对汽机局域网运行的控制系统，包括一DEH控制系统，其特征在于，所述DEH控制系统中设置三块冗余的测速及超速保护模块SDP，所述三块测速及超速保护模块SDP通过三选二继电器连接控制现场OPC电磁阀，并与相应的站控制卡连接，所述相应的站控制卡与DEH控制系统中的DPU连接；所述每块测速及超速保护模块SDP中设置有通过超速保护动作定值限制、发电机和汽轮机负荷不平衡保护两种方式同时来限制汽机的超速的超速限制模块；所述DPU中设置有通过PI无差调节的方式实现机组进入局域网运行时电频率为50Hz的二次调频模块。
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