[实用新型]一种模块化制动系统控制装置有效

专利信息
申请号: 200920212426.8 申请日: 2009-12-03
公开(公告)号: CN201559645U 公开(公告)日: 2010-08-25
发明(设计)人: 应之丁;周为粮;王军强 申请(专利权)人: 上海航空机械有限公司
主分类号: B60T8/17 分类号: B60T8/17;B60T8/32
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 赵继明
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种模块化制动系统控制装置,该装置包括车辆制动接口单元、模块化制动电子控制单元、模块化气制动控制单元,所述的模块化制动电子控制单元包括主控制单元、防滑控制单元、EP转换单元、故障诊断单元、电源;所述的模块化气制动控制单元包括制动控制单元、停放制动单元,所述的制动控制单元包括模拟转换阀、紧急制动阀、称重阀、均衡阀、压力开关、传感器。所述的主控制单元分别与电源、车辆制动接口单元连接,所述的EP转换单元通过CAN总线第一接口与主控制单元连接,所述的防滑控制单元、故障诊断单元通过CAN总线第二接口分别与主控制单元连接。与现有技术相比,本实用新型具有可兼容几种制动系统、实用性强、模块化设计、经济效益好等优点。
搜索关键词: 一种 模块化 制动 系统 控制 装置
【主权项】:
一种模块化制动系统控制装置,其特征在于,该装置包括车辆制动接口单元、模块化制动电子控制单元、模块化气制动控制单元,该装置包括车辆制动接口单元、模块化制动电子控制单元、模块化气制动控制单元,所述的模块化制动电子控制单元包括主控制单元、防滑控制单元、EP转换单元、故障诊断单元、电源,所述的模块化气制动控制单元包括制动控制单元、停放制动单元,所述的制动控制单元包括模拟转换阀、紧急制动阀、称重阀、均衡阀、压力开关、传感器,所述的主控制单元分别与电源、车辆制动接口单元连接,所述的EP转换单元通过CAN总线第一接口与主控制单元连接,所述的防滑控制单元、故障诊断单元通过CAN总线第二接口分别与主控制单元连接,所述的EP转换单元与模拟转换阀连接,所述的压力开关、传感器分别与车辆制动接口单元连接,所述的紧急制动阀与主控制单元连接。
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