[实用新型]翻车阀无效
申请号: | 200920214514.1 | 申请日: | 2009-11-30 |
公开(公告)号: | CN201538232U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 孙国庆 | 申请(专利权)人: | 宁波洛卡特汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60K15/077 | 分类号: | B60K15/077 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 315318 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种翻车阀,设置在电动燃油泵总成的法兰盘上,用于汽车油箱的翻车保护,其包括:阀顶、金属片、阀壳、阀芯、弹簧和阀盖,阀顶连接至阀壳顶部,金属片设置在阀顶与阀壳之间,阀芯设置在阀壳内部,弹簧与阀芯套接,阀盖连接至阀壳底部,阀芯进一步包括阀扣、密封片和阀芯主体,阀扣与阀芯主体连接,密封片设置在阀扣与阀芯主体之间,阀芯主体顶面为平面,且平面上设置有十字形球面凸起。本实用新型的翻车阀具有密封性能好,安全系数高、节约资源、成本低且性能稳定的优点。 | ||
搜索关键词: | 翻车 | ||
【主权项】:
一种翻车阀,设置在电动燃油泵总成的法兰盘上,用于汽车油箱的翻车保护,包括:阀顶、金属片、阀壳、阀芯、弹簧和阀盖,所述阀顶连接至所述阀壳顶部,所述金属片设置在所述阀顶与阀壳之间,所述阀芯设置在所述阀壳内部,所述弹簧与所述阀芯套接,所述阀盖连接至所述阀壳底部,所述阀芯进一步包括阀扣、密封片和阀芯主体,所述阀扣与所述阀芯主体连接,所述密封片设置在所述阀扣与阀芯主体之间,其特征在于,所述阀芯主体顶面为平面,且所述平面上设置有十字形球面凸起。
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