[实用新型]二维可调无挡肩承轨槽模具无效
| 申请号： | 200920215034.7 | 申请日： | 2009-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201736315U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 钱振地;税卓平;喻丕金;胡志勇;谭斌;郑红彬;林晓波;汪永进;陈幼林;张忠;鲁宁生;刘延龙;杜新立;邱江;肖鸿章;张天民;尹东辉;刘海涛 | 申请（专利权）人： | 中铁二十三局集团有限公司;中铁二十三局集团第五工程有限公司;中铁二十三局集团第八工程有限公司;中铁二十三局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号： | B28B7/22 | 分类号： | B28B7/22;B28B7/02 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 王芸;吴彦峰 |
| 地址： | 610041 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种二维可调无挡肩承轨槽模具，属于承台式轨道板模具底模上的承轨槽技术领域；包括承轨槽芯及承轨槽框，所述承轨槽芯的内腔形状与轨道板有挡肩承台的形状相匹配，所述承轨槽芯上设有一对与有挡肩承台上预埋套管相对应的安装孔，承轨槽芯与有挡肩承台台面相对应的部位设有1∶38～1∶42轨底坡，所述承轨槽芯外侧连接有承轨槽框，所述承轨槽框上连结有横向调整机构；所述承轨槽芯底部连接有高度调整机构；本实用新型可以根据需要调整承轨槽芯及承轨槽框，以适应缓和曲线型轨道板要求其上的承台位置根据线路的曲线进行调整的要求；本实用新型尤其适用于高速铁路缓和曲线段的轨道板的制备。 | ||
| 搜索关键词： | 二维 可调 无挡肩承轨槽 模具 | ||
【主权项】：
一种二维可调无挡肩承轨槽模具，其特征在于：包括承轨槽芯(1)，所述承轨槽芯(1)的内腔形状与轨道板无挡肩承台的形状相匹配，所述承轨槽芯(1)上设有一对与无挡肩承台上预埋套管相对应的安装孔(3)，所述承轨槽芯(1)外侧连接有承轨槽框(12)，所述承轨槽框(12)上连结有横向调整机构；所述承轨槽芯(1)底部连接有高度调整机构，所述高度调整机构包括下部两侧设有斜面的高度调整块(6)，高度调整块(6)上端设有卡接承轨槽芯(1)底部的滑槽，所述高度调整块(6)一端设有高度调节螺栓(10)及其锁紧机构，该高度调整块(6)下部通过滑轨连接的固定块(7)，所述固定块(7)的两侧设有与高度调整块(6)的斜面相适配的斜面，所述固定块(7)的下部与连接于轨道板底模上的调整座(8)连接，所述安装孔(3)从上到下顺次穿过高度调整块(6)、固定块(7)和调整座(8)。
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