[实用新型]二次冷凝型分体式客车空调冷凝系统

摘要

一种二次冷凝型分体式客车空调冷凝系统，主要由第一冷凝器、第二冷凝器、储液罐、管接件和管道、通往蒸发系统出汽端的管道、通往蒸发系统进液端的管道组成，通过分设第一冷凝器/一次冷凝区、第二冷凝器/二次冷凝区，并且，以储液罐进汽端的管道与第一冷凝器的出液接头/接口或一次冷凝区出液端的管接件连接、储液罐出液端的管道与第二冷凝器的进液接头/接口或二次冷凝区进液端的管接件连接，将储液罐设置在一次冷凝区与二次冷凝区之间，就能有效地使制冷剂增加过冷度、提高液态纯度，从而达到使客车空调冷凝系统提高冷凝效能的目的。该技术方案，结构简单、提高客车空调冷凝效能的方法可行。

主权项

一种二次冷凝型分体式客车空调冷凝系统，整体包括冷凝器、储液罐、管道或管接件和管道、通往蒸发系统出汽端的管道、通往蒸发系统进液端的管道，冷凝器与储液罐之间用管道或管接件和管道连接，通往蒸发系统出汽端的管道与冷凝器的进汽接头/接口连接，通往蒸发系统进液端的管道与储液罐出液端的管道连接，其特征是：将冷凝器，分设为单件第一冷凝器和单件第二冷凝器，或分设为多件第一冷凝器和多件第二冷凝器；将单件第二冷凝器或多件第二冷凝器的进汽接头/接口，改成为进液接头/接口；多件第一冷凝器，通过用管接件及管道连接进汽接头/接口、用管接件和管道连接出液接头/接口，相互并联，多件第二冷凝器，通过用管接件及管道连接进液接头/接口、用管接件和管道连接出液接头/接口，相互并联，且以单件第一冷凝器或多件相互并联的第一冷凝器为一次冷凝区、单件第二冷凝器或多件相互并联的第二冷凝器为二次冷凝区；将储液罐，以储液罐进液端的管道与第一冷凝器的出液接头/接口连接、储液罐出液端的管道与第二冷凝器的进液接头/接口连接，设置在第一冷凝器与第二冷凝器之间，或者，以多件第一冷凝器和多件第二冷凝器共用一件储液罐、储液罐进液端的管道与一次冷凝区出液端的管接件连接、储液罐出液端的管道与二次冷凝区进液端的管接件连接，设置在一次冷凝区与二次冷凝区之间；通往蒸发系统出汽端的管道，与第一冷凝器的进汽接头/接口连接或与一次冷凝区进液端的管接件连接，通往蒸发系统进液端的管道，与第二冷凝器的出液接头/接口连接或与二次冷凝区出液端的管接件连接；以此形成形式为由单件第一冷凝器与单件第二冷凝器组合的或由多件第一冷凝器与多件第二冷凝器且共用一件储液罐组合的二次冷凝型分体式客车空调冷凝系统。