[实用新型]一种减速机输入轴与电机的联接和制动装置有效
| 申请号： | 200920217442.6 | 申请日： | 2009-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN201504144U | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | 李永红;张玉忠;杨淑霞 | 申请（专利权）人： | 太原重工股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人： | 杨耀田 |
| 地址： | 030024 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种减速机输入轴与电机的联接和制动装置，涉及炼钢转炉倾动装置。本实用新型包括：一次减速机，与一次减速机联接的电动机、联轴器和制动器，其特征在于：所述制动器与电动机分装于一次减速机的前后两侧，在电动机与一次减速机之间的联轴器是一种径向弹性柱销联轴器，所述径向弹性柱销联轴器由左爪式半联轴器和右爪式半联轴器以及设置在所述左、右半联轴器中间，并用压板固定的弹性元件组成。本实用新型解决了炼钢转炉倾动装置中联轴器柱销极易剪断，承载力低，可靠性差，以及维修更换联轴器与制动器工作量大，时间长的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 输入 电机 联接 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种减速机输入轴与电机的联接和制动装置，包括：一次减速机(1)，与一次减速机联接的电动机(2)、联轴器(3)和制动器(4)，其特征在于：所述制动器(4)与电动机(2)分装于一次减速机(1)的前后两侧，在电动机(2)与一次减速机(1)之间的联轴器(3)是一种径向弹性柱销联轴器，所述径向弹性柱销联轴器由左爪式半联轴器(6)和右爪式半联轴器(7)以及设置在所述左、右半联轴器中间，并用压板(9)固定的弹性元件(8)组成。
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