[实用新型]一种飞机座椅弹射控制装置有效
| 申请号： | 200920217622.4 | 申请日： | 2009-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN201592781U | 公开（公告）日： | 2010-09-29 |
| 发明（设计）人： | 施文斌;杨艳;张俊;彭泽友;万汉桥;肖曙光;陈涛 | 申请（专利权）人： | 武汉航空仪表有限责任公司 |
| 主分类号： | B64D25/10 | 分类号： | B64D25/10;G05B19/04 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 李建英 |
| 地址： | 430074 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电气控制技术，涉及对飞机座椅弹射控制装置的改进。本实用新型包括一个计算机弹射程序控制电路和主继电器，在主继电器上并联一个与主继电器相同的备份继电器，固定时间控制电路与备份继电器串联，固定时间控制电路的输入端与座椅弹射拉脱装置的输出端连接。本实用新型以固定延迟时间的逻辑电路作为计算机程序控制电路的备份电路，在计算机弹射程序控制电路不工作时，备份逻辑固定时间控制电路按照计算机弹射程序控制电路的最大输出时间固定时间延迟发出控制信号，驱动备份继电器，仍能完成启动座椅弹射程序。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 座椅 弹射 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种飞机座椅弹射控制装置，包括一个计算机弹射程序控制电路[1]和主继电器[2]，计算机弹射程序控制电路[1]的输出端与主继电器[2]的输入端连接，主继电器[2]的电源输入端与座椅弹射启动电源输出端连接，计算机弹射程序控制电路[1]的输入端与座椅弹射拉脱装置的输出端连接；其特征在于：在主继电器[2]上并联一个与主继电器[2]相同的备份继电器[3]，固定时间控制电路[4]与备份继电器[3]串联，固定时间控制电路[4]的输入端与座椅弹射拉脱装置的输出端连接。
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