[实用新型]一种集成式发动机凸轮轴轴承座无效
| 申请号： | 200920218901.2 | 申请日： | 2009-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN201574793U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 丁蓉蓉;朱小平;李志勇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/053 | 分类号： | F01L1/053 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种集成式发动机凸轮轴轴承座，包括集成式轴承座(3)，集成式轴承座(3)装配在凸轮轴本体(1)的轴承(4)上；集成式轴承座(3)上设置的连接孔，螺栓通过连接孔与缸盖上的螺栓孔配合，将凸轮轴本体(1)固定在缸盖上；轴承(4)的直径大于进排气凸轮的外轮廓直径。本实用新型集成式发动机凸轮轴轴承座，因为是整体式结构，轴承座的刚性较好，另外减少了目前由于轴承座损坏而更换缸盖的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成 发动机 凸轮轴 轴承 | ||
【主权项】：
一种集成式发动机凸轮轴轴承座，其特征在于，包括集成式轴承座(3)，所述集成式轴承座(3)装配在凸轮轴本体(1)的轴承(4)上。
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