[实用新型]可多重折叠的便携自行车无效
申请号: | 200920220821.0 | 申请日: | 2009-09-22 |
公开(公告)号: | CN201538394U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 麦永光 | 申请(专利权)人: | 麦永光 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300050 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种可多重折叠的便携自行车,其上有把横管和把立管的折叠装置、把立管和前立管折叠装置,前立管和前叉管折叠装置,大梁连接锁紧装置,车立管旋转和锁紧装置,脚蹬曲柄旋转装置六大折叠机构和40多个零件所组成,通过上述的六大折叠机构的互相配合可使折叠自行车折叠后的体积比同类型的折叠车折叠后的体积都小,14″车型在轿车后备箱中可放三辆,16″车型在轿车后备箱中可放两辆。 | ||
搜索关键词: | 多重 折叠 便携 自行车 | ||
【主权项】:
一种可多重折叠的便携自行车其上包括有后轮自动充气泵导气管(1),后轮自动充气泵(2),后轮胎(3),链条(4),脚踏(5)脚蹬曲柄旋转折叠装置(6),中轴(7),弯管斜梁(8),前轮挡泥板(9),前叉管(10),前轮胎(11),前轮胎自动充气泵(12),前轮胎自动充气泵导气管(13),前立管折叠装置(14),前立管(15),把立管折叠装置(16),把立管(17),把横管旋转和锁紧装置(18),把横管(19)大梁(20)大梁连接锁紧装置(21),鞍座(22),鞍座立管(23),鞍座立管锁紧装置(24),后三角管(28),前轮回收卡环(29),车架立管(30),其特征是:前后轮自动充气泵(12)和(2)的下盖和凸轮箱相连接,充气泵上盖上的导气管(1)和(13)通过锁母和前、后轮胎上的气门座相连接。
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