[实用新型]风电机组齿轮箱冷却系统

摘要

本实用新型涉及一种风电机组齿轮箱冷却系统，由液压泵、热交换器、冷却风扇、限压阀、温度传感器及控制系统共同组成，液压泵与热交换器入口相连接并通过进油管路将齿轮油送入热交换器中冷却，冷却后的齿轮油经回油管路返回齿轮箱内；冷却风扇与热交换器安装在冷凝器安装槽内，安装槽上设外罩，外罩上对应热交换器位置处开设进风口，对应冷却风扇的位置处开设出风口，进风口及出风口上安装有通过一联动装置连接以保持相同的开度的进风口导叶及出风口导叶，联动装置通过风门驱动器驱动连接，带动进风口导叶和出风口导叶开启/闭合。本产品提高了风机在冬季的利用率，增加了发电量，设计合理，结构简单，易于推广应用，具有较好的社会经济价值。

主权项

一种风电机组齿轮箱冷却系统，由液压泵、热交换器、冷却风扇、限压阀、温度传感器及控制系统共同组成，热交换器包含入口及出口，液压泵与入口相连接并通过进油管路将高温齿轮油送入热交换器中冷却，冷却后的齿轮油经与热交换器出口相连的回油管路返回齿轮箱内；冷却风扇与热交换器分别固定安装在冷凝器安装槽内；其特征在于：冷凝器安装槽上方设一外罩，外罩上对应热交换器位置处开设进风口，对应冷却风扇的位置处开设出风口，进风口及出风口上分别安装有进风口导叶及出风口导叶，进风口导叶及出风口导叶通过一联动装置连接在一起以保持相同的开度；联动装置通过固定安装在外罩上的风门驱动器驱动连接，带动进风口导叶和出风口导叶开启/闭合。