[实用新型]一种轮毂轴承模拟试验机

摘要

一种轮毂轴承模拟试验机由支撑主轴轴系(1)、第一试验轴系(2)、第二试验轴系(3)、第一径向加载系统(4)、第二径向加载系统(5)和轴向加载系统(6)构成，支撑主轴轴系水平设置并刚性连接第一和第二试验轴系，第一或第二径向加载系统中心线分别垂直第一或第二试验轴系，在第一和第二径向加载系统之间配置轴向加载系统，轴向加载系统与支撑主轴轴系平行，其间距是两被试验轮毂轴承(7)所配车轮或轮胎的半径R，该半径R可以根据试验要求调整大小。该试验机应用在轿车轮毂轴承、重卡轮毂轴承或高铁轮毂轴承，具有结构简单，可真实模拟轮毂轴承的受力状态和力矩大小，为轮毂轴承定量失效分析提供试验条件。

主权项

一种轮毂轴承模拟试验机，其特征在于：该模拟试验机由支撑主轴轴系(1)、第一试验轴系(2)、第二试验轴系(3)、第一径向加载系统(4)、第二径向加载系统(5)和轴向加载系统(6)构成，支撑主轴轴系(1)水平设置，在支撑主轴轴系(1)两端水平刚性连接第一试验轴系(2)和第二试验轴系(3)且第一试验轴系(2)和第二试验轴系(3)的中心线与支撑主轴轴系(1)中心线重合，第一径向加载系统(4)中心线垂直于第一试验轴系(2)中心线，第二径向加载系统(5)中心线垂直于第二试验轴系(3)中心线，第一径向加载系统(4)中心线平行于第二径向加载系统(5)中心线，在第一径向加载系统(4)和第二径向加载系统(5)之间配置轴向加载系统(6)，轴向加载系统(6)的中心线与支撑主轴轴系(1)中心线平行，轴向加载系统(6)与支撑主轴轴系(1)之间的间距是两被试验轮毂轴承所配车轮或轮胎的半径R。