[实用新型]矿井皮带运输巷全自动防水闸门无效
申请号: | 200920226012.0 | 申请日: | 2009-09-03 |
公开(公告)号: | CN201496103U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 翟德海 | 申请(专利权)人: | 翟德海 |
主分类号: | E21F17/12 | 分类号: | E21F17/12;E05F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277800 山东省枣庄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种关门时不需要拆除皮带架子也不需要切除胶带,在50秒之内通过指令将防水闸门关严,同时还可密闭瓦斯等气体皮带运输巷全自动防水闸门,包括门框,门框的顶端连接有上门板,上门板上下开合;门框两侧的上部分别连接有上门油缸,上门油缸的另一端连接在上门板两侧的下端;门框两侧的下部连接有滑道槽板;门框两侧的上部连接有下门油缸连接装置,下门油缸连接装置连接有下门油缸,下门油缸的另一端连接有连接板架,连接板架与下门油缸相连接,连接板架上连接有下门板;下门板的上方安装有中门板,下门板上连接有连接拉杆;门框的底部连接有挡水板;上门油缸和下门油缸与液压站连接,液压站通过液压管路分别与各个油缸相连接。 | ||
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【主权项】:
一种皮带运输巷全自动防水闸门,包括门框(4),其特征是:门框(4)的顶端连接有上门板(1),上门板(1)与门框(4)相铰接,上门板(1)上下开合;门框(4)两侧的上部分别连接有上门油缸(7),上门油缸(7)的另一端分别通过销(9)铰接连接在上门板(1)两侧的下端;门框(4)两侧的下部固定连接有滑道槽板(15);门框(4)两侧的上部固定连接有下门油缸连接装置(20),下门油缸连接装置(20)位于上门油缸(7)与门框(4)连接处的下方,下门油缸连接装置(20)连接有下门油缸(11),下门油缸(11)的一端与下门油缸连接装置(20)相铰接,下门油缸(11)的另一端连接有连接板架(12),连接板架(12)与下门油缸(11)相连接,连接板架(12)上连接有下门板(3),下门板(3)位于滑道槽板(15)内,下门板(3)的两侧穿过滑道槽板(15)与连接板架(12)固定连接;下门板(3)的上方安装有中门板(2),中门板(2)位于滑道槽板(15)内,下门板(3)上连接有连接拉杆(13),下门板(3)通过连接拉杆(13)与中门板(2)连接,连接拉杆(13)与下门板(3)和中门板(2)为滑动连接;上门板(1)、中门板(2)和下门板(3)的位置相对应,中门板(2)和下门板(3)与滑道槽板(15)为滑动连接,门框(4)的底部固定连接有挡水板(16);上门油缸(7)和下门油缸(11)与液压站连接,液压站通过液压管路分别与各个油缸相连接。
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