[实用新型]油缸封头活塞拆装机

摘要

本实用新型提供了一种油缸封头活塞拆装机，包括底座，底座上安装机壳和支撑座，机壳边沿安装4组支撑装置，机壳中心位置安装转筒，转筒内壁设有滑槽，滑槽内设有滑块，滑块与转子连接，转子上设有挂环，挂环内安装扭杠，转筒外壁设有齿圈，齿圈分别与两组传动齿轮啮合，支撑座上安装液压缸，液压缸的推杆端部设有凸环，凸环安装在定位座内，定位座与转子连接，第一液压马达、第二液压马达和液压缸均与液压装置连接。本实用新型的传动部件能够提供平衡的力矩，不会卡死齿轮，能够向扭杠施加稳定的扭力，有效防止螺纹卡死，能够提供稳定的拉力或推力，不会损伤工件，四组支撑装置的高度均可单独调节，对表面不平整的设备也可进行拆装操作。

主权项

油缸封头活塞拆装机，包括底座(1)，其特征在于：底座(1)上安装机壳(2)和支撑座(3)，机壳(2)边沿安装4组支撑装置(36)，机壳(2)中心位置安装转筒(4)，转筒(4)内壁设有滑槽(5)，滑槽(5)内设有滑块(6)，滑块(6)与转子(7)连接，转子(7)上设有挂环(8)，挂环(8)内安装扭杠(9)，转筒(4)外壁设有齿圈(10)，齿圈(10)分别与第一传动齿轮(11)和第二传动齿轮(12)啮合，第一传动齿轮(11)安装在第一减速器(13)的输出轴上，第一减速器(13)与第一液压马达(14)连接，第二传动齿轮(12)安装在第二减速器(15)的输出轴上，第二减速器(15)与第二液压马达(16)连接，支撑座(3)上安装液压缸(17)，液压缸(17)的推杆端部设有凸环(18)，凸环(18)安装在定位座(19)内，定位座(19)与转子(7)连接，第一液压马达(14)、第二液压马达(16)和液压缸(17)均与液压装置(20)连接。