[实用新型]一种新型轮圈无效
| 申请号： | 200920226740.1 | 申请日： | 2009-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN201494249U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 屈树春;杨兴宝 | 申请（专利权）人： | 屈树春 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00;B60C17/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271400 山东省宁*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 为解决电动自行车、摩托车、自行车等骑乘车辆单轮胎爆胎后无法继续前行的问题，本实用新型提供了一种新型轮圈，可安装双轮胎，其中一个轮胎发生爆胎后，仍能继续前行，方便人们出行，本实用新型的特征之处是：在轮圈的轮胎卡口中间设置一个中间轮毂，中间轮毂右沿与左轮毂之间形成左轮胎卡口，中间轮毂左沿与右轮毂之间形成右轮胎卡口，形成可安装双轮胎的轮圈布局，一旦一个轮胎发生爆胎现象，另一个仍能支撑车辆继续前行，方便对爆胎轮胎的维修。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 轮圈 | ||
【主权项】：
一种新型轮圈，其特征在于，在轮圈的轮胎卡口中间设置一个中间轮毂，中间轮毂右沿与左轮毂之间形成左轮胎卡口，中间轮毂左沿与右轮毂之间形成右轮胎卡口。
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