[实用新型]楔横轧多楔同步轧制汽车贯通轴毛坯模具有效
| 申请号： | 200920226870.5 | 申请日： | 2009-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN201505666U | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 魏光路 | 申请（专利权）人： | 莱芜市汇锋汽车轴齿有限公司 |
| 主分类号： | B21B27/02 | 分类号： | B21B27/02;B21H1/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271103 山东省莱芜市钢城区颜庄工业园*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种楔横轧多楔同步轧制汽车贯通轴毛坯模具，由模具辊体(1)、内楔起楔(2)构成，内楔起楔(2)设在模具辊体(1)中部起始位置，其特征在于在内楔起楔(2)楔入的展开端设同时两次外楔起楔(3)，在同时两次外楔起楔(3)楔入的展开端设一次外楔起楔(4)，在一次外楔起楔(4)楔入的展开段设2-3段连续先后外楔起楔(5)。与目前采用楔横轧轧制轴类毛坯相比，由于在模具上增设了多级外楔起楔和多次展开，所以，能够轧制长轴类毛坯件，而且模具辊直径相对较小，设备相对较小；比采用锻造工艺生产长轴类毛坯件相比，可提高劳动效率和材料的利用率。可广泛用于汽车贯通轴毛坯的生产。 | ||
| 搜索关键词： | 楔横轧多楔 同步 轧制 汽车 贯通 毛坯 模具 | ||
【主权项】：
一种楔横轧多楔同步轧制汽车贯通轴毛坯模具，由模具辊体(1)和内楔起楔(2)构成，内楔起楔(2)设在模具辊体(1)中部起始位置，其特征在于在内楔起楔(2)楔入的展开端设同时两次外楔起楔(3)，在同时两次外楔起楔(3)楔入的展开端设一次外楔起楔(4)，在一次外楔起楔(4)楔入的展开段设2-3段连续先后外楔起楔(5)。
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