[实用新型]汽车X油封万向节无效
申请号: | 200920227506.0 | 申请日: | 2009-08-12 |
公开(公告)号: | CN201475186U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 卢琼波;张晓;苏亚平 | 申请(专利权)人: | 武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 |
主分类号: | F16D3/16 | 分类号: | F16D3/16;F16D3/84 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人: | 陈德斌 |
地址: | 434000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车X油封万向节,属汽车转向系统技术领域。它由轴杆、X油封、轴承、缓冲块构成,轴杆的水平轴两端各装有一轴承,轴承与轴杆之间的水平轴上装有X油封,轴承尾部与水平轴端部之间装有缓冲块。它是利用X油封结构的特殊性,使轴承和油封之间的压力在较小的情况下就能获得足够大的接触面,使轴承与节叉之间的配合公差范围变大,不仅降低了加工工艺难度,也使摩擦力减小后摆动力矩变小,使转向回正效果得到大大改善。解决了现有汽车转向轴节叉之间的十字轴油封采用O型密封圈,轴承与节叉的过盈量大,加工时难以控制,也使转向轴总成的摆动力矩变大,直接影响转向系统回正效果的问题。适用于各种汽车转向轴节叉之间使用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 万向节 | ||
【主权项】:
一种汽车X油封万向节,它由轴杆(1)、X油封(2)、轴承(3)、缓冲块(4)构成,其特征在于:轴杆(1)的水平轴两端上各装有一轴承(3),轴承(3)与轴杆(1)之间的水平轴上装有X油封(2),轴承(3)的尾部内与轴杆(1)的水平轴端部之间装有缓冲块(4)。
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