[实用新型]装配线台车转运装置无效
申请号: | 200920228303.3 | 申请日: | 2009-09-22 |
公开(公告)号: | CN201545023U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 张实 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/06 | 分类号: | B62B3/06 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种装配线台车转运装置,包括底座部分、支撑架、千斤顶、托架部分,其底座部分包括底座(1a),安装在底座(1a)下部的万向轮(1b);支撑架(5)固定在底座(1a)上,支撑架(5)包括的立架(5a)和支架(5b),立架(5a)内侧安装一对U形升降导轨(2),千斤顶(3)安装在底座(1a)上,位于两U型轨道(2)中心线的平面上;托架部分(4)包括底架(4a)和与之固定在一起的直角立架(4b),直角立架(4b)中部焊接一段槽钢(4c)作为千斤顶顶起部位,直角立架(4b)背面有四个与U形升降导轨(2)配合并安装在其上的导向轮(4d)。工作过程:将台车推上托架上后,操作千斤顶,托架沿降导轨举升,使台车与地面脱开,就可以进行转运了。 | ||
搜索关键词: | 装配线 台车 转运 装置 | ||
【主权项】:
一种装配线台车转运装置,包括底座部分、支撑架、千斤顶、托架部分,其特征是:底座部分包括底座(1a),安装在底座(1a)下部的万向轮(1b);支撑架(5)固定在底座(1a)上,支撑架(5)包括立架(5a)和支架(5b),立架(5a)内侧安装一对U形升降导轨(2),千斤顶(3)安装在底座(1a)上,位于两U型轨道(2)中心线的平面上;托架部分(4)包括底架(4a)和与之固定在一起的直角立架(4b),直角立架(4b)中部焊接一段槽钢(4c)作为千斤顶顶起部位,直角立架(4b)背面有四个与U形升降导轨(2)配合并安装在其上的导向轮(4d)。
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