[实用新型]连续式车轮模具加热炉无效
申请号: | 200920228831.9 | 申请日: | 2009-10-12 |
公开(公告)号: | CN201534869U | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
发明(设计)人: | 余阳春;付力;陈雄军;邵建中;范斌 | 申请(专利权)人: | 黄冈市华窑中洲窑炉有限公司 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 438000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种连续式车轮模具加热炉,它解决了现有技术温度控制不稳定、炉子整体热效率低、产品受热不均匀导致的产品合格率低等技术问题,它由燃烧系统、热风循环系统和传动系统以及自动控制系统等组成,其特征在于:所述燃烧系统是由设置于炉体上外部的供气管道(1)、助燃风管(2)、燃烧器(7)组成,所述热风循环系统是由设置于燃烧室(12)与炉膛(14)之间的通风道和设置于燃烧室(12)的顶部风道处的循环搅拌风机(9)组成。全炉配有自动进出炉机构、采用全自动检测及控制,减少了工人的劳动强度,提高了工作效率,产品烧成合格率达到99%,节能35%。 | ||
搜索关键词: | 连续 车轮 模具 加热炉 | ||
【主权项】:
一种连续式车轮模具加热炉,它由钢结构框架(8)、保温材料砌筑的保温炉体(10)、设置于炉体上的燃烧系统、热风循环系统和传动系统组成,其特征在于:所述燃烧系统是由设置于炉体上外部的供气管道(1)、助燃风管(2)、燃烧器(7)组成,燃烧器(7)设置于炉墙上,燃烧端处于炉体内部,外端的燃气进口通过燃气支管(3)与供气管道(1)连接,进风口通过助燃风支管(4)与助燃风管(2)连接,燃气支管(3)上设有熄火保护电磁阀(5)和排污阀(6),并在燃烧区域的炉膛(14)上部一侧空间设有燃烧室(12);所述热风循环系统是由设置于燃烧室(12)与炉膛(14)之间的通风道和设置于燃烧室(12)的顶部风道处的循环搅拌风机(9)组成;所述传动系统是由传动电机、传动链条(11)、链轮(13)以及炉门升降和锁紧装置组成。
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