[实用新型]车架横梁总成有效
| 申请号： | 200920229088.9 | 申请日： | 2009-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN201525410U | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 袁祥;罗以娇;陈林 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车架横梁总成，包括U型横梁，它还包括两个连接支架，连接支架上设有两个台阶面，两个台阶面上设有连接孔，其中一个台阶面与U型横梁通过螺栓相连，所述U型横梁的横截面为帽型，该帽型由一条横边和两条竖边构成，两条竖边的底部有向外翻折的折边。本实用新型结构简单、加工容易，由于设有连接支架，根据发动机空间大小，可以采取上翻、下翻两种安装方式，装配方便灵活。横梁加强板与U型横梁相匹配，其横截面为封闭帽型，大大提高了抗扭性能，U型横梁和横梁加强板弯曲部分的边缘处内凹的曲面，起到均衡受力、增强抗扭性能的作用，而且Z字形连接支架与车架翼面接触，能分担车架受扭，提高车架横梁总成的抗扭性能。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 横梁 总成 | ||
【主权项】：
车架横梁总成，包括U型横梁(1)，其特征在于：它还包括两个连接支架(3)，连接支架(3)上设有两个台阶面，两个台阶面上设有连接孔，其中一个台阶面与U型横梁(1)通过螺栓相连，所述U型横梁(1)的横截面为帽型，该帽型由一条横边和两条竖边构成，两条竖边的底部有向外翻折的折边。
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