[实用新型]新型连铸引定杆导向辊油缸无效
申请号: | 200920229680.9 | 申请日: | 2009-11-10 |
公开(公告)号: | CN201558938U | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 邓翊;彭翾;安平顺;吴晓山 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司 |
主分类号: | B22D11/08 | 分类号: | B22D11/08 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 段姣姣 |
地址: | 430083*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及连铸引定杆导向辊油缸。其解决目前存在的油缸由于工作环境温度高而造成密封破损老化导致系统外漏、活塞杆的变形以及表面腐蚀及油缸内泄等问题。措施:包括油缸本体1、油进口2和油出口3。其在油进口2和油出口3之间的油缸本体1外套装有冷却箱4,冷却箱4与油缸本体1为封闭的;在冷却箱4上设有冷却介质进口5及冷却介质出口6;在冷却介质进口5上连接进口管7,在冷却介质出口6上连接出口管8;冷却箱4与油缸本体1之间为冷却介质腔9。本实用新型很好的解决了高温区域油缸使用寿命,延长其更换周期,大大降低了工人的劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 新型 连铸引定杆 导向 辊油缸 | ||
【主权项】:
新型连铸引定杆导向辊油缸,包括油缸本体(1)、油缸本体(1)上的油进口(2)和油出口(3),其特征在于:在油进口(2)和油出口(3)之间的油缸本体(1)外套装有冷却箱(4),冷却箱(4)与油缸本体(1)为封闭的;在冷却箱(4)上设有冷却介质进口(5)及冷却介质出口(6);在冷却介质进口(5)上连接进口管(7),在冷却介质出口(6)上连接出口管(8);冷却箱(4)与油缸本体(1)之间为冷却介质腔(9)。
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