[实用新型]汽车排气金属软管的挤压成型装置无效
申请号: | 200920230159.7 | 申请日: | 2009-11-20 |
公开(公告)号: | CN201572807U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 沈鸿斌;王立国;黄佳佳 | 申请(专利权)人: | 十堰杰为汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21C23/08 | 分类号: | B21C23/08 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
地址: | 442012 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 为了提高金属软管的性能,提高产品质量和生产效率,本实用新型提出了汽车排气金属软管的挤压成型装置,包括封闭式工作台,在工作台的下端为限位托架,限位托架上部安装有限位导柱,限位托架下部安装有自动行程导轨,并且安装有电磁限位阀,钢结构限位导柱的高度可调节;在封闭式工作台左端为一固定的限位顶板,顶板上安装有一定位卡盘;在封闭式工作台右端连接有一个滑动顶板,滑动顶板连接有一定位卡盘,滑动顶板上设有导向臂伸入到自动行程导轨内导向;在滑动顶板另一面连接有由液压缸控制的伸缩轴,液压缸设有单独匹配的液压站;在限位托架的上部有两根并排安装的活动限位导柱;活动限位导柱上部连接有两个气缸,由一气缸控制阀来控制。 | ||
搜索关键词: | 汽车 排气 金属软管 挤压 成型 装置 | ||
【主权项】:
汽车排气金属软管的挤压成型装置,包括封闭式工作台,其特征在于:在工作台的下端为限位托架,限位托架上部安装有两根并排的钢结构限位导柱,限位托架下部安装有自动行程导轨,并且安装有电磁限位阀,钢结构限位导柱的高度根据产品的管径由下部螺旋栓来调节;在封闭式工作台左端为一固定的限位顶板,限位顶板上安装有一定位卡盘,且卡盘的加持直径大小可根据产品管径的大小来更换;在封闭式工作台右端连接有一个滑动顶板,上面相对固定顶板的一面连接有一定位卡盘,两个定位卡盘安装在同一轴心线上,滑动顶板上连接有导向臂伸入到自动行程导轨内导向;在滑动顶板另一面连接有一伸缩轴,伸缩轴后端连接有液压缸,液压缸设有单独匹配的液压站;在限位托架的上部有两根相对下部并排安装的实心尼龙硬胶活动限位导柱,与下端两根限位导柱形成四方定位结构;实心尼龙硬胶活动限位导柱上部连接有两个气缸,由一气缸控制阀来控制,实心尼龙硬胶活动限位导柱通过气缸控制阀的控制来下压。
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