[实用新型]测试装置的夹紧机构有效
| 申请号： | 200920231211.0 | 申请日： | 2009-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN201477117U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 叶红星;王以亮;陈智 | 申请（专利权）人： | 常州星宇车灯股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R1/02 | 分类号： | G01R1/02;G01R31/44;G01M11/06 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 贾海芬 |
| 地址： | 213022 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种测试装置的夹紧机构，包括夹紧气缸和转臂、气缸座、压块及支承座，所述的夹紧气缸安装在气缸座上，气缸座安装在支柱的侧面，夹紧气缸的活塞杆与转臂连接，支承座通过螺栓连接在支柱顶部，转臂的另一侧连接有压块并与支承座对应，所述的支柱呈T形，支柱的侧壁上竖向至少设有一个以上的T形导向槽，气缸座为L形，气缸座具有内凹的连接侧面，气缸座的连接侧面与支柱侧壁相接，横置在T形导向槽内的调节螺栓穿出气缸座用锁紧螺母连接。本实用新型具有通用性好，安装和操作方便的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 测试 装置 夹紧 机构 | ||
【主权项】：
一种测试装置的夹紧机构，包括夹紧气缸(6)和转臂(9)、气缸座(5)、压块(8)及支承座(7)，所述的夹紧气缸(6)安装在气缸座(5)上，气缸座(5)安装在支柱(1)的侧面，夹紧气缸(6)的活塞杆(6-1)与转臂(9)连接，支承座(7)通过螺栓连接在支柱(1)顶部，转臂(9)的另一侧连接有压块(8)并与支承座(7)对应，其特征在于：所述的支柱(1)呈T形，支柱(1)的侧壁上竖向至少设有一个以上的T形导向槽(1-1)，气缸座(5)为L形，气缸座(5)具有内凹的连接侧面，气缸座(5)的连接侧面与支柱(1)侧壁相接，横置在T形导向槽(1-1)内的调节螺栓(3)穿出气缸座(5)用锁紧螺母(2)连接。
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