[实用新型]挂板式叉车秤无效
申请号: | 200920232387.8 | 申请日: | 2009-09-30 |
公开(公告)号: | CN201508223U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 范晓波;陈登佑;姚主明;李光宏 | 申请(专利权)人: | 梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密仪器有限公司;梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司 |
主分类号: | G01G19/08 | 分类号: | G01G19/08 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 贾海芬 |
地址: | 213022 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种挂板式叉车秤,包括具有叉齿挂槽的前叉架、后部具有挂钩的后叉架以及称重传感器和显示仪表,称重传感器通过电缆与显示仪表连接,所述的前叉架和后叉架均为框架结构,称重传感器的两端分别通过上连接杆和下连接杆竖置安装在前叉架和后叉架之间,且上连接杆或下连接杆至少一端与前叉架或后叉架球面连接,前叉架与后叉架用二组以上弹性连接片水平连接,且后叉架上安装有延伸进入前叉架内用于过载安全保护的保护支座。本实用新型称量精度高,结构合理紧凑,稳定性好,安装方便,使用安全,便于对现有叉车进行改进的特点。 | ||
搜索关键词: | 板式 叉车 | ||
【主权项】:
一种挂板式叉车秤,其特征在于:包括具有叉齿挂槽的前叉架(1)、后部具有挂钩的后叉架(2)以及称重传感器(4)和显示仪表(16),称重传感器(4)通过电缆与显示仪表(16)连接,所述的前叉架(1)和后叉架(2)均为框架结构,称重传感器(4)的两端分别通过上连接杆(5)和下连接杆(3)竖置安装在前叉架(1)和后叉架(2)之间,且上连接杆(5)或下连接杆(3)至少一端与前叉架(1)或后叉架(2)球面连接,前叉架(1)与后叉架(2)用二组以上弹性连接片(8)水平连接,且后叉架(2)上安装有延伸进入前叉架(1)内用于过载安全保护的保护支座(10)。
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