[实用新型]全地形车用变速箱主轴驱动的前轴后轴驱动装置有效

专利信息
申请号: 200920232568.0 申请日: 2009-09-16
公开(公告)号: CN201494312U 公开(公告)日: 2010-06-02
发明(设计)人: 黄玉军;俞冬;陈玉梅 申请(专利权)人: 江苏林海动力机械集团公司
主分类号: B60K17/06 分类号: B60K17/06;F16H37/00
代理公司: 泰州地益专利事务所 32108 代理人: 王云鹏
地址: 225300 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 全地形车用变速箱主轴驱动的前轴后轴驱动装置涉及全地形车变速箱驱动装置领域。变速箱箱体(6)的变速箱主轴(1)上的主轴齿轮(7)与副轴(9)的副轴齿轮(8)啮合,副轴(9)的副轴过渡齿轮(10)与小伞齿(12)的小伞齿过渡齿轮(11)啮合,小伞齿(12)与后轴(16)的大伞齿(15)啮合,后轴(16)的后轴链轮(18)通过前后轴链条(22)驱动前轴(24)的前轴链轮(23);变速箱盖(5)和变速箱前盖(21)分别安装在变速箱箱体(6)上。全地形车用变速箱主轴驱动的前轴后轴驱动装置结构紧凑,运行可靠,可由变速箱主轴(1)经副轴(9)、小伞齿(12)、大伞齿(15)及链轮驱动后轴(16)、前轴(24)。
搜索关键词: 地形 变速箱 主轴 驱动 前轴 装置
【主权项】:
一种全地形车用变速箱主轴驱动的前轴后轴驱动装置,它由变速箱主轴(1)、主轴油封(2)、主轴后轴承(3)、主轴前轴承(4)、变速箱盖(5)、变速箱箱体(6)、主轴齿轮(7)、副轴齿轮(8)、副轴(9)、副轴过渡齿轮(10)、小伞齿过渡齿轮(11)、小伞齿(12)、小伞齿前轴承(13)、小伞齿后轴承(14)、大伞齿(15)、后轴(16)、后轴轴承(17)、后轴链轮(18)、链轮隔套(19)、垫片(20)、变速箱前盖(21)、前后轴链条(22)、前轴链轮(23)、前轴(24)、前轴轴承(25)、前轴轴套(26)组成,其特征在于安装在变速箱箱体(6)内的主轴后轴承(3)和主轴前轴承(4)内的变速箱主轴(1)上带有的主轴齿轮(7)与副轴(9)上安装的副轴齿轮(8)啮合,副轴(9)上安装的副轴过渡齿轮(10)与小伞齿(12)上安装的小伞齿过渡齿轮(11)啮合,小伞齿(12)与后轴(16)上安装的大伞齿(15)啮合,后轴(16)上安装的后轴链轮(18)通过前后轴链条(22)驱动前轴(24)上安装的前轴链轮(23);变速箱盖(5)和变速箱前盖(21)分别安装在变速箱箱体(6)上;副轴(9)及其副轴轴承、小伞齿(12)、小伞齿前轴承(13)、小伞齿后轴承(14)都安装在变速箱盖(5)和变速箱箱体(6)内;后轴(16)、后轴轴承(17)和前轴(24)、前轴轴承(25)都安装在变速箱前盖(21)和变速箱箱体(6)内;在后轴轴承(17)一端的后轴(16)上安装有后轴油封(29);前轴(24)一端套装的前轴轴套(26)安装在变速箱箱体(6)内。
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