[实用新型]柴油机缸盖水套砂芯的吊芯结构有效
申请号: | 200920234129.3 | 申请日: | 2009-07-30 |
公开(公告)号: | CN201586732U | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 吴克平 | 申请(专利权)人: | 吴克平 |
主分类号: | B22C21/14 | 分类号: | B22C21/14;B22C9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213171 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型涉及一种柴油机缸盖水套砂芯的吊芯结构,包括水套砂芯和上定位芯头,加长上定位芯头的长度,并在上定位芯头的心部留下长孔,使得水套砂芯在浇注时排气通畅和精确定位。这样取消了水闷孔,不仅减少柴油机的漏水问题,对缸盖生产企业来说,减少了缸盖的加工工序和加工工时,减少缸盖生产的前期准备工作,取消了夹具和专用刀具,提高了缸盖的生产效率和质量。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 缸盖 水套砂芯 结构 | ||
【主权项】:
一种柴油机缸盖水套砂芯的吊芯结构,包括水套砂芯(1)和上定位芯头(2),其特征是:加长上定位芯头(2)的长度,并在上定位芯头(2)的心部留下长孔(3)。
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