[实用新型]绳索连接动力装置和解锁盘的连动设备有效
| 申请号： | 200920235325.2 | 申请日： | 2009-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN201554318U | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 卢孝松 | 申请（专利权）人： | 南京康尼机电股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F11/04 | 分类号： | E05F11/04 |
| 代理公司： | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人： | 沈根水 |
| 地址： | 210013 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种用于车辆紧急逃生系统中的绳索连接动力装置和解锁盘的连动设备，其特征是绳索连接动力装置和解锁盘，动力装置和解锁盘与门连接，动力装置是由两卡箍与前门固定，滑轮组与门框固定，解锁盘与扭簧一端连接，扭簧的另一端与固定座连接，解锁盘中的拉线盘上设有锁舌，锁舌底部有弹簧和顶销，锁舌与拉线盘通过轴连接。优点：当紧急前门打开时，与门连接的动力装置拉动绳索，带动解锁盘旋转，解锁盘使锁闭机构解锁，实现前门与逃生坡道的连动；回收时，当紧急前门未关闭情况下，逃生坡道可以正常锁闭，无需手动操作；紧急前门关闭后，解锁盘自动复位到原始状态。开启效率高，操作步骤少，无需人工操作，逃生效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 绳索 连接 动力装置 解锁 设备 | ||
【主权项】：
绳索连接动力装置和解锁盘的连动设备，其特征是绳索连接动力装置和解锁盘，动力装置和解锁盘与门连接，动力装置是由两卡箍与前门固定，滑轮组与门框固定，解锁盘与扭簧一端连接，扭簧的另一端与固定座连接，解锁盘中的拉线盘上设有锁舌，锁舌底部有弹簧和顶销，锁舌与拉线盘通过轴连接。
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