[实用新型]实现垂直推拉装置无效
申请号: | 200920235850.4 | 申请日: | 2009-09-28 |
公开(公告)号: | CN201519405U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 程继国;高勇;刘军;刘凡 | 申请(专利权)人: | 江苏卡威专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 唐代盛 |
地址: | 212323 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种实现垂直推拉装置,上导轨外壳和下固定板分别固定在机架上,上支撑板通过螺栓分别连接上导轨内壳与骨架体,该骨架体与下支撑板用螺栓连接,该下支撑板与下导轨内壳用螺栓连接,该下导轨外壳与下固定板侧面用螺栓连接,锁紧机构连接方式为,把手固定在骨架上,把手锁舌穿过骨架与推杆连接,该推杆、摆杆、连杆、接杆、拨杆均通过定位销相连,并通过调节套用螺纹连接可调,拨杆套在定位轴上、锁套固定在下支撑板上,限位块固定在下固定板上。本实用新型推拉架本身体积小,锁紧装置布置合理,垂直面大,便于布置夹具,使器械或物料装配合理,取放便捷。 | ||
搜索关键词: | 实现 垂直 推拉 装置 | ||
【主权项】:
一种实现垂直推拉装置,其特征在于:上导轨[1]外壳和下固定板[6]分别固定在机架上,上支撑板[2]通过螺栓分别连接上导轨[1]内壳与骨架体[3],该骨架体[3]与下支撑板[4]用螺栓连接,该下支撑板[4]与下导轨[5]内壳用螺栓连接,该下导轨[5]外壳与下固定板[5]侧面用螺栓连接,锁紧机构连接方式为,把手[9]固定在骨架[3]上,把手锁舌穿过骨架与推杆[9]连接,该推杆[9]、摆杆[10]、连杆[11]、接杆[13]、拨杆[15]均通过定位销相连,并通过调节套[12]用螺纹连接可调,拨杆[15]套在定位轴[14]上、锁套固定在下支撑板[4]上,限位块[19]固定在下固定板[6]上。
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