[实用新型]一种载重汽车板簧支座无效
申请号: | 200920239491.X | 申请日: | 2009-10-11 |
公开(公告)号: | CN201506224U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 罗家鑫 | 申请(专利权)人: | 罗家鑫 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264100 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种载重汽车板簧支座,包括支座底板,支座底板上设外钢管,外钢管内设内钢管,外钢管与内钢管之间设弹性体,内钢管上设上板,内钢管内设螺栓,螺栓穿过内钢管与支座底板相连;所述的外钢管与支座底板焊接为一体,内钢管与上板焊接为一体;螺栓上部与内钢管下部之间设弹性体;外钢管与上板之间留有间距。本实用新型采用内外结构与上下结构相结合,增加了粘接面积,并增加了压缩变形限位功能,不易损坏,使用时间长,同时解决了弹性材料过度变形后钢板弹簧磨损轮胎的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 载重汽车 支座 | ||
【主权项】:
一种载重汽车板簧支座,包括支座底板(1),其特征是支座底板(1)上设外钢管(8),外钢管(8)内设内钢管(9),外钢管(8)与内钢管(9)之间设弹性体(2),内钢管(9)上设上板(7),内钢管(9)内设螺栓(6),螺栓(6)穿过内钢管(9)与支座底板(1)相连。
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