[实用新型]砂型冷却输送装置无效
| 申请号： | 200920241728.8 | 申请日： | 2009-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN201823893U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 张培根 | 申请（专利权）人： | 张培根 |
| 主分类号： | B22C23/00 | 分类号： | B22C23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213033 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种砂型冷却输送装置，包括后半部分带有提升倾角的砂型导槽，还包括提升油缸、推型油缸、推型推杆，及多个均匀分布在砂型导槽上的直线连杆与L形连杆；L形连杆的拐角部分均通过第一销钉与砂型导槽铰接，L形连杆的一端通过连杆轮与推型推杆上设置的推杆导轨滚动接触，另一端则通过直线连杆串联铰接以实现联动；推型油缸的一端通过第二销钉与砂型导槽铰接，另一端与推型推杆铰接；提升油缸位于砂型导槽的末端，其一端铰接于一个L形连杆与直线连杆的铰接点，另一端则与砂型导槽铰接。本实用新型技术方案提供的砂型冷却输送装置能够缩减设备空间、降低功耗、减少停机时间并减轻维护人员劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 砂型 冷却 输送 装置 | ||
【主权项】：
一种砂型冷却输送装置，包括后半部分带有提升倾角的砂型导槽，其特征在于，还包括提升油缸、推型油缸、推型推杆，及多个均匀分布在所述砂型导槽上的直线连杆与L形连杆；所述L形连杆的拐角部分均通过第一销钉与所述砂型导槽铰接，所述L形连杆的一端通过连杆轮与所述推型推杆上设置的推杆导轨滚动接触，另一端则通过所述直线连杆串联铰接以实现联动；所述推型油缸的一端通过第二销钉与所述砂型导槽铰接，另一端与所述推型推杆铰接；所述提升油缸位于所述砂型导槽的末端，其一端铰接于一个所述L形连杆与直线连杆的铰接点，另一端则与所述砂型导槽铰接。
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