[实用新型]一种保护钢轨无效
| 申请号： | 200920243307.9 | 申请日： | 2009-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN201553956U | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 刘旭凯 | 申请（专利权）人： | 刘旭凯 |
| 主分类号： | E01B11/26 | 分类号： | E01B11/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路钢轨，尤其是可以使车轮减震的一种保护钢轨，由钢轨及钢轨组成，两钢轨间有一缝隙，两钢轨接头处的形状是虚实互补的两条曲线，两钢轨接头处的形状是凸凹结构，两钢轨接头处的形状是虚实互补的两条折线，本实用新型不仅避免热胀冷缩过成钢轨弯曲变形，而且车轮压过时平稳无噪音，同时也保护了钢轨端部免受损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 保护 钢轨 | ||
【主权项】：
一种保护钢轨，由钢轨(1)及钢轨(2)组成，两钢轨间有一缝隙(3)，其特征是：两钢轨接头处的形状是虚实互补的两条曲线，两钢轨接头处的形状是凸凹结构。
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