[实用新型]弧形缸内燃机无效
申请号: | 200920244212.9 | 申请日: | 2009-11-18 |
公开(公告)号: | CN201546812U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 刘新成 | 申请(专利权)人: | 刘新成 |
主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32;F02F1/00;F02F3/00;F02F5/00;F01L1/047;F02B23/10 |
代理公司: | 牡丹江市丹江专利事务所 23205 | 代理人: | 张雨红 |
地址: | 157000 黑龙江省牡丹江市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及内燃机,它包括汽缸体(1)、活塞(2)、动力臂(3)和动力轴(4),动力臂(3)的一端与活塞杆(21)的尾端固定连接、另一端转动安装在动力轴(4)上,它还包括调节曲轴(5)和传动连杆(6),传动连杆(6)的一端铰接在动力臂(3)上、另一端铰接在调节曲轴(5)上。它具有结构简单合理,做功效率高,能量损失小的优点,其活塞一直沿切线方向推动动力轴作功且汽缸的长度不受曲轴半径限制,克服了直缸内燃机的缺点,具有很强的可行性,它采用独立的调节曲轴来驱动气门的同步开闭状态并靠惯性驱动活塞做往复运动,继承了传统直缸内燃机的优点,其效率比直缸内燃机有较大的提高,对节能减排和环境保护也具有积极的作用。 | ||
搜索关键词: | 弧形 内燃机 | ||
【主权项】:
弧形缸内燃机,它包括缸腔(11)中心线为弧线形的汽缸体(1)、在缸腔(11)内做弧线形往复运动的活塞(2)、动力臂(3)和动力轴(4),其特征在于:动力臂(3)的一端与活塞杆(21)的尾端固定连接、另一端通过单向棘轮式机构转动安装在动力轴(4)上带动动力轴(4)单向转动,它还包括调节曲轴(5)和传动连杆(6),传动连杆(6)的一端铰接在动力臂(3)上的偏离轴心位置、另一端铰接在调节曲轴(5)上偏离轴心位置带动调节曲轴(5)转动,调节曲轴(5)通过传动装置与汽缸体(1)的凸轮轴(12)相连带动凸轮轴(12)转动。
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