[实用新型]移动式垂直尾翼修理坞液压装置无效
| 申请号： | 200920244976.8 | 申请日： | 2009-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN201592783U | 公开（公告）日： | 2010-09-29 |
| 发明（设计）人： | 刘冀;安镇;卢晓松;曹战西;张占良;徐光;卢开宇 | 申请（专利权）人： | 西安西航集团航空航天地面设备有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人： | 鲍燕平 |
| 地址： | 710021 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于航空航天地面设备领域，特别是民航飞机移动式垂直尾翼修理坞液压装置。包括空间钢结构(1)、液压支腿(2)、液压系统(3)、控制系统(4)、行走机构(5)，液压支腿(2)和行走机构(5)与液压系统(3)液压连接；控制系统(4)通过控制液压系统(3)控制液压支腿(2)和行走机构(5)工作；4条液压支腿(2)分布在空间钢结构(1)下端位置，行走机构(5)行走时，控制系统(4)通过控制液压系统(3)使液压支腿(2)升起离开地面；行走机构(5)停止时，控制系统(4)通过控制液压系统(3)使液压支腿(2)落地，减少整体重量对前后车轮的作用力。 | ||
| 搜索关键词： | 移动式 垂直 尾翼 修理 液压 装置 | ||
【主权项】：
移动式垂直尾翼修理坞液压装置，其特征是：包括空间钢结构(1)、液压支腿(2)、液压系统(3)、控制系统(4)、行走机构(5)，液压支腿(2)和行走机构(5)与液压系统(3)液压连接；控制系统(4)通过控制液压系统(3)控制液压支腿(2)和行走机构(5)工作；四条液压支腿(2)分布在空间钢结构(1)下端位置。
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