[实用新型]一种手动升降变角装置

摘要

本实用新型涉及一种手动升降变角装置。机构变角通常有三种方式：油缸铰轴机构，变角范围小；旋转油缸机构，变角范围大，但使用维护成本高、体积大；液压马达减速器回转支承轴承机构，结构复杂、成本高、体积重量大的问题，机构升降通常有两种方式：伸缩油缸机构，成本高、体积重量大；滑轮钢丝绳机构，绞车马达或人工卷扬钢丝绳实现提升，靠自重或辅助外力下拉实现降落，结构复杂、体积大。本实用新型包括具有自锁功能的蜗轮蜗杆减速机、手轮、变角座、连接板、立柱、齿轮架、齿轮架、立柱、立柱、齿轮齿轮、齿轮轴、端盖板实现升降变角装置的变角功能。本实用新型使用方便可靠，无噪音，具有结构简单，工作可靠，成本低，体积小，重量轻的特点。

主权项

一种手动升降变角装置，其特征在于：包括具有自锁功能的涡轮蜗杆减速机(1)、手轮(3、25)、变角座(17)、连接板(14)、立柱(6)、齿轮架(9)、齿轮架(10)、立柱(7)、立柱(8)、齿轮(20)、齿轮(24)、齿轮轴(22)、端盖板(16)，涡轮蜗杆减速机(1)的驱动轴的一端与手轮(3)连接，涡轮蜗杆减速机(1)的驱动轴另一端与变角座(17)连接，且两者之间设置有连接套(2)、弹性挡圈(12)，变角座(17)与立柱(6)通过连接板(14)连接；所述的立柱(6)的内腔依次套设立柱(7)、立柱(8)通过销(18)、销(15)定位，立柱(7)、立柱(8)的外壁的一侧分别设置有齿条，齿轮架(9)、齿轮架(10)分别设置在立柱(7)、立柱(6)上部的安装槽上，齿轮(24)、齿轮(20)分别设置在齿轮架(9)、齿轮架(10)上通过端盖板(16)定位，且齿轮(24)、齿轮(20)分别与立柱(7)、立柱(6)的外壁的一侧的齿条啮合；所述的手轮(25)与齿轮(20)或齿轮(24)的齿轮轴连接。