[实用新型]一种框架梁复合控制液压装置有效
申请号: | 200920245580.5 | 申请日: | 2009-12-09 |
公开(公告)号: | CN201634726U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 韩炳涛;杜学斌;徐能惠;雷刚;王宏亮;卫凌云 | 申请(专利权)人: | 中国重型机械研究院有限公司 |
主分类号: | C21D9/08 | 分类号: | C21D9/08;C21D1/62 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 鲍燕平 |
地址: | 710032 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种液压控制装置,特别是一种框架梁复合控制液压装置,其特征是:它包括两路升降缸液压控制系统、蓄能安全阀组,两路升降缸液压控制系统分别作用在框架梁上,两路升降缸液压控制系统分别包括止回阀、压力油进液阀、小腔背压阀、大腔进液阀、大腔排液阀、小腔进液阀、升降缸,小腔背压阀、大腔进液阀、大腔排液阀、小腔进液阀均为大通径的插装阀,压力油回路经过压力油进液阀与小腔背压阀、大腔进液阀、大腔排液阀、小腔进液阀沟通,回油油路经过止回阀与小腔背压阀、大腔排液阀沟通,泄油油路与大腔进液阀和大腔排液阀沟通。它便以控制和驱动左、右升降缸同步运动,进而带动框架梁快速升降。 | ||
搜索关键词: | 一种 框架 复合 控制 液压 装置 | ||
【主权项】:
一种框架梁复合控制液压装置,其特征是:它包括第一路升降缸液压控制系统(11)和第二路升降缸液压控制系统(12)、蓄能安全阀组(13),第一路升降缸液压控制系统(11)和第二路升降缸液压控制系统(12)分别作用在框架梁上,两路升降缸液压控制系统分别包括止回阀(1)、压力油进液阀(2)、小腔背压阀(3)、大腔进液阀(4)、大腔排液阀(5)、小腔进液阀(6)、升降缸(7),小腔背压阀(3)、大腔进液阀(4)、大腔排液阀(5)、小腔进液阀(6)均为大通径的插装阀,压力油回路(14)经过压力油进液阀(2)与小腔背压阀(3)、大腔进液阀(4)、大腔排液阀(5)、小腔进液阀(6)沟通,回油油路(15)经过止回阀(1)与小腔背压阀(3)、大腔排液阀(5)沟通,泄油油路(16)与大腔进液阀(4)和大腔排液阀(5)沟通。
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