[实用新型]地铁安全门手动紧急解锁机构

摘要

地铁安全门手动紧急解锁机构，包括扳手、链条，中轴外套装有滚筒，链条与滚筒连接，在中轴底部套装扭转弹簧，扭转弹簧与滚筒和下陀轮连接，在扭转弹簧上方依次安装有下陀轮、中间陀轮、上陀轮，中间陀轮为双向双坡陀轮，压缩弹簧套装在中轴上，在滚筒中部外周安装有两个固定螺丝，两个固定螺丝分别与位于中间陀轮滑道内的轴承连接。内解锁支撑杆、导向轴承、外解锁支撑杆分别固定在上陀轮上，在中轴上方内部安装有导向器，导向器与内解锁支撑杆连接，解锁顶杆与导向器连接。本实用新型顶杆具有自动回位功能，一旦遇到阻力，内部的压缩弹簧将强行使顶杆自动回位，从而使安全门的开门率达到100％，使用更加安全，采用双陀轮推进式结构，行程加倍，省功省力。

主权项

地铁安全门手动紧急解锁机构，在固定架上安装扳手，扳手内设有轴，轴与链条连接，其特征在于：中轴安装在固定于底座两端上的两个滚筒支架孔内，通过焊接在两端的滚筒支架上的固定片使其于圆周方向固定，中轴外套装有滚筒，滚筒与两端的滚筒支架之间分别设有垫圈、尼龙垫圈，链条与滚筒连接，在中轴底部套装扭转弹簧，扭转弹簧与滚筒和下陀轮连接，在扭转弹簧上方依次安装有下陀轮、中间陀轮、上陀轮，中间陀轮为双向双坡陀轮，在中间陀轮上开设有滑道，压缩弹簧套装在中轴上，位于上陀轮上方，在压缩弹簧上方设有弹簧垫圈，在中间陀轮的两个滑道内分别安装有两个滑动轴承，在滚筒中部外周安装有两个固定螺丝，两个固定螺丝分别与位于中间陀轮滑道内的滑动轴承连接，内解锁支撑杆、导向轴承、外解锁支撑杆分别固定在上陀轮上，从中轴上部开设的滑道内穿过，在中轴上方内部安装有导向器，导向器与内解锁支撑杆连接，解锁顶杆与导向器连接。