[实用新型]一种用于汽车在坡道停放时的防后滑装置无效
| 申请号： | 200920252730.5 | 申请日： | 2009-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN201530373U | 公开（公告）日： | 2010-07-21 |
| 发明（设计）人： | 唐贞海 | 申请（专利权）人： | 唐贞海 |
| 主分类号： | B60T3/00 | 分类号： | B60T3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250061 山东省济南市历下*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种用于汽车在坡道停放时的防后滑装置，由∏形支架(1)、螺管式电磁铁(2)、齿条(3)、支座(4)、扭簧(5)和汽车电瓶(6)组成；∏形支架的横杆中部为齿轮轴(11)状；齿条的一端设有与齿轮轴呈啮合状的齿形，其另一端与螺管式电磁铁的衔铁(21)呈固联状；支座与汽车底盘(7)呈固定状，支座的轴孔(41)与∏形支架横杆部分呈转动配合状；扭簧的两端头分别与∏形支架和汽车底盘呈固定状。防后滑装置在非应用状态下，∏形支架在扭簧其恢复力作用下处于非工作位置。当汽车出现后滑时，司机即可接通螺管式电磁铁与汽车电瓶的电路，使外移的衔铁带动齿条、齿条带动∏形支架回转、直到∏形支架压触地面为止，这样，车便不会后滑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 坡道 停放 防后滑 装置 | ||
【主权项】：
一种用于汽车在坡道停放时的防后滑装置，其特征在于：它由Π形支架(1)、螺管式电磁铁(2)、齿条(3)、支座(4)、扭簧(5)和汽车电瓶(6)组成；Π形支架(1)的横杆中部为齿轮轴(11)状；齿条(3)的一端设有与齿轮轴(11)呈啮合状的齿形，其另一端与螺管式电磁铁(2)的衔铁(21)呈固联状；支座(4)呈固定状的与汽车底盘(7)联接，支座(4)的轴孔(41)与Π形支架(1)横杆部分呈转动配合状；扭簧(5)的两端头分别与Π形支架(1)和汽车底盘(7)呈固定状。
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