[实用新型]矿井人行车的制动装置无效
| 申请号： | 200920253538.8 | 申请日： | 2009-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN201559674U | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 陈杰;李雪峰;李洪吉;焦念怀;亓久安;张波 | 申请（专利权）人： | 新汶矿业集团有限责任公司鄂庄煤矿 |
| 主分类号： | B61H13/02 | 分类号： | B61H13/02;B61H13/20 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271100 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种矿井人行车的制动装置，包含有前扳闸手把(1)、滑轮(2)、撞块(3)、弹簧(4)、游丝绳(6)、导轨块(5)、滑块(7)和后扳闸手把(8)；滑轮(2)设置为两个并其中一个设置在前扳闸手把(1)的前侧、另一个设置在后扳闸手把(8)的后侧，滑轮(2)设置为通过转动轴与人行车联接，弹簧(4)的一端设置为与人行车固定联接并另一端设置为游丝绳(6)的一端固定联接，游丝绳(6)的另一端设置为与前扳闸手把(1)固定联接，游丝绳(6)设置为缠绕在两个滑轮(2)上，在弹簧(4)与后扳闸手把(8)之间依次设置有撞块(3)和导轨块(5)并撞块(3)和导轨块(5)设置为与游丝绳(6)固定联接，在导轨块(5)上设置有滑槽并滑块(7)设置在滑槽中，后扳闸手把(8)设置为与滑块(7)联接；因此操纵更准确和灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 矿井 行车 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种矿井人行车的制动装置，其特征是：包含有前扳闸手把(1)、滑轮(2)、撞块(3)、弹簧(4)、游丝绳(6)、导轨块(5)、滑块(7)和后扳闸手把(8)；前扳闸手把(1)设置在人行车的前端，后扳闸手把(8)设置在人行车的后端，滑轮(2)设置为两个并其中一个设置在前扳闸手把(1)的前侧、另一个设置在后扳闸手把(8)的后侧，滑轮(2)设置为通过转动轴与人行车联接，弹簧(4)的一端设置为与人行车固定联接并另一端设置为游丝绳(6)的一端固定联接，游丝绳(6)的另一端设置为与前扳闸手把(1)固定联接，游丝绳(6)设置为缠绕在两个滑轮(2)上，在弹簧(4)与后扳闸手把(8)之间依次设置有撞块(3)和导轨块(5)并撞块(3)和导轨块(5)设置为与游丝绳(6)固定联接，在导轨块(5)上设置有滑槽并滑块(7)设置在滑槽中，后扳闸手把(8)设置为与滑块(7)联接。
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