[实用新型]一种集成机油泵壳体的发动机汽缸体有效
申请号: | 200920253635.7 | 申请日: | 2009-11-03 |
公开(公告)号: | CN201554566U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 张学文;陈友才;樊心龙 | 申请(专利权)人: | 昆明云内动力股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/20 | 分类号: | F02F1/20;F01M1/02;F16N13/20 |
代理公司: | 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 | 代理人: | 陈左 |
地址: | 650224 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 一种集成机油泵壳体的发动机汽缸体,由汽缸体(1),机油泵总成(2),机油泵盖(3)构成,其特征在于:机油泵总成(2)装入汽缸体(1)后,再用机油泵盖(3)与汽缸体(1)进行安装,形成完整的机油泵总成;所说的机油泵总成(2)由外转子(2-1)、内转子(2-2)、销(2-3)、传动轴(2-4)、链轮(2-5)和螺栓(2-6)组成;通过曲轴上的链条带动链轮(2-5)使机油泵转动,由汽缸体上的进油腔(4)吸入润滑油,经机油泵压入出油腔(5);本实用新型将机油泵壳体集成于汽缸体上,简化机油泵安装,使发动机结构更加紧凑,降低了发动机制造成本,并有利于增大汽车空间的利用率,可用于直列单缸和多缸柴油机。 | ||
搜索关键词: | 一种 集成 机油 壳体 发动机 汽缸 | ||
【主权项】:
一种集成机油泵壳体的发动机汽缸体,由汽缸体(1),机油泵总成(2),机油泵盖(3)构成,其特征在于:所说机油泵总成(2)装入汽缸体(1)后,再用机油泵盖(3)与汽缸体(1)进行安装,形成完整的机油泵总成;所说的机油泵总成(2)由外转子(2-1)、内转子(2-2)、销(2-3)、传动轴(2-4)、链轮(2-5)和螺栓(2-6)组成;通过曲轴上的链条带动链轮(2-5)使机油泵转动,由汽缸体上的进油腔(4)吸入润滑油,经机油泵压入出油腔(5)。
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