[实用新型]一种集成机油泵壳体的发动机汽缸体有效

专利信息
申请号: 200920253635.7 申请日: 2009-11-03
公开(公告)号: CN201554566U 公开(公告)日: 2010-08-18
发明(设计)人: 张学文;陈友才;樊心龙 申请(专利权)人: 昆明云内动力股份有限公司
主分类号: F02F1/20 分类号: F02F1/20;F01M1/02;F16N13/20
代理公司: 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 代理人: 陈左
地址: 650224 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 一种集成机油泵壳体的发动机汽缸体,由汽缸体(1),机油泵总成(2),机油泵盖(3)构成,其特征在于:机油泵总成(2)装入汽缸体(1)后,再用机油泵盖(3)与汽缸体(1)进行安装,形成完整的机油泵总成;所说的机油泵总成(2)由外转子(2-1)、内转子(2-2)、销(2-3)、传动轴(2-4)、链轮(2-5)和螺栓(2-6)组成;通过曲轴上的链条带动链轮(2-5)使机油泵转动,由汽缸体上的进油腔(4)吸入润滑油,经机油泵压入出油腔(5);本实用新型将机油泵壳体集成于汽缸体上,简化机油泵安装,使发动机结构更加紧凑,降低了发动机制造成本,并有利于增大汽车空间的利用率,可用于直列单缸和多缸柴油机。
搜索关键词: 一种 集成 机油 壳体 发动机 汽缸
【主权项】:
一种集成机油泵壳体的发动机汽缸体,由汽缸体(1),机油泵总成(2),机油泵盖(3)构成,其特征在于:所说机油泵总成(2)装入汽缸体(1)后,再用机油泵盖(3)与汽缸体(1)进行安装,形成完整的机油泵总成;所说的机油泵总成(2)由外转子(2-1)、内转子(2-2)、销(2-3)、传动轴(2-4)、链轮(2-5)和螺栓(2-6)组成;通过曲轴上的链条带动链轮(2-5)使机油泵转动,由汽缸体上的进油腔(4)吸入润滑油,经机油泵压入出油腔(5)。
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