[实用新型]高速铁路电气化接触网用腕臂支持机构有效
| 申请号： | 200920255108.X | 申请日： | 2009-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN201538256U | 公开（公告）日： | 2010-08-04 |
| 发明（设计）人： | 寇宗乾;李学斌;王鹏;陈志;邹爱武;郑冬松 | 申请（专利权）人： | 衡水宝力铁路电气化器材有限公司;北京中铁建电气化设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/20 | 分类号： | B60M1/20 |
| 代理公司： | 衡水市盛博专利事务所 13119 | 代理人： | 孙廷玉 |
| 地址： | 053000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型属于线路用腕臂支持装置技术领域，公开了一种高速铁路电气化接触网用腕臂支持机构。其主要技术特征为：包括平腕臂、斜腕臂、腕臂支撑、定位管支撑和定位管，在所述的平腕臂上设置有承力锁座，所述的定位管支撑和斜腕臂与所述的承力锁座相连接。这样，只需一个承力锁座即可，比当前使用的高速铁路电气化接触网用腕臂支持机构中将定位管支撑和斜腕臂分别与平腕臂固定，不但减少了材料的使用，减少了生产成本，而且还减轻了整体重量，从而减少了因车辆行进震动给固定斜腕臂和平腕臂的支撑机构带来的损坏；由于安装零件减少，安装速度加快，降低了安装成本。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 电气化 接触 网用腕臂 支持 机构 | ||
【主权项】：
高速铁路电气化接触网用腕臂支持机构，包括平腕臂、斜腕臂、腕臂支撑、定位管支撑和定位管，其特征在于：在所述的平腕臂上设置有承力锁座，所述的定位管支撑和斜腕臂与所述的承力锁座相连接。
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