[实用新型]双向送料连续模

摘要

本实用新型提供了一种双向送料连续模，由上模座、上垫板、固定板、止挡板、卸料板、下模板、下垫板、下模座、下垫脚、下托板、模内自动送料装置、铆接机构以及第一进料口和第二进料口组成，第一进料口位于下模板的一端，其中卸料板由3块卸料板板材和1块卸料板增补板材构成，卸料板经止挡板、固定板、上垫板联接到上模座，下模板由3块下模板板材和1块下模板增补板材构成，下模板经下垫板联接到下模座上，第二进料口设置在与第一进料口相对的另一端并与第一进料口成垂直设置，第二进料口内安装有模内自动送料装置，铆接机构位于连续模内两料带结合处。本实用新型避免了汽车车窗换向器刷架簧片各组件加工需用几副不同的模具分别单独进行冲压然后再将冲压好的各簧片组件通过人工铆接才能完成簧片加工的状况。

主权项

一种双向送料连续模，其特征在于由上模座(1)、上垫板(2)、固定板(3)、止挡板(4)、卸料板(5)、下模板(6)、下垫板(7)、下模座(8)、下垫脚(9)、下托板(10)、模内自动送料装置(11)、铆接机构(12)以及第一进料口(A)和第二进料口(B)组成，下垫脚(9)、下模座(8)、下垫板(7)、下模板(6)、卸料板(5)、止挡板(4)、固定板(3)、上垫板(2)和上模座(1)由下至上依次装于下托板(10)之上，第一进料口(A)位于下模板(6)的一端，其中卸料板(5)由3块卸料板板材和1块卸料板增补板材构成，卸料板增补板材与3块连成一直线的卸料板板材垂直设置并设置在与第一进料口(A)位置相对的一端，卸料板(5)经止挡板(4)、固定板(3)、上垫板(2)联接到上模座(1)，下模板(6)由3块下模板板材板材和1块下模板增补板材构成，与卸料板增补板材相对应下模板增补板材与3块连成一直线的下模板板材垂直设置并设置在与第一进料口(A)位置相对的一端，下模板(6)经下垫板(7)联接到下模座(8)上，第二进料口(B)设置在与第一进料口(A)相对的另一端并与第一进料口成垂直设置，第二进料口(B)内安装有模内自动送料装置(11)，铆接机构(12)位于连续模内两料带结合处。