[实用新型]电机车架线自动供电装置无效
| 申请号： | 200920257763.9 | 申请日： | 2009-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN201544809U | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 史长春;许文波;蔡峰;王磨坠 | 申请（专利权）人： | 史长春 |
| 主分类号： | B60L9/00 | 分类号： | B60L9/00;B60M1/00 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221006 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种电机车架线自动供电装置，属于煤矿井下电机车的供电装置。电机车架线为多段，在每二段电机车架线的断口处通过绝缘体将电机车架连接为一体，在与一段电机车架线相邻的电机车架线的端部分别连接有集电弓，集电弓上连接有传感器，传感器均与主控开关连接，主控开关有三根电力电缆，电力电缆分别与二个集电弓和中间电机车架线连接，主控开关同时还与显示器连接，在主控开关内连接有传感器，该传感器与中间电机车架线连接，在机车上装置有载波发射机，载波发射机的输出触点与主控开关回路连接，在每一段线路上连接有载波接收机。优点：安装方便，故障少维护量小；实现电气、信号安全闭锁，避免了触电事故，保证了人生安全。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 架线 自动 供电 装置 | ||
【主权项】：
一种电机车架线自动供电装置，其特征是：电机车架线为多段，在每二段电机车架线的断口处通过绝缘体将电机车架连接为一体，在与一段电机车架线相邻的电机车架线的端部分别连接有集电弓，集电弓上连接有传感器，传感器均与主控开关连接，主控开关有三根电力电缆，电力电缆分别与二个集电弓和中间电机车架线连接，主控开关同时还与显示器连接，在主控开关内连接有传感器，该传感器与中间电机车架线连接，在机车上装置有载波发射机，载波发射机的输出触点与主控开关回路连接，在每一段线路上连接有载波接收机。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于史长春，未经史长春许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920257763.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
