[实用新型]车用变阻尼气弹簧的缸筒滚槽装置无效
申请号: | 200920259841.9 | 申请日: | 2009-12-25 |
公开(公告)号: | CN201606442U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 王少军;朱健鸣;姚艳红 | 申请(专利权)人: | 邵阳市通达汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/36;F16F9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 422000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车用变阻尼气弹簧的缸筒滚槽装置。它包括滚轮座、滚轮、滚轮销、滑块、连接杆、连接套,滚轮座是内孔为四方斜槽,中心开有通槽,圆面有一通孔的圆柱体,滚轮是一圆平面开有内孔的圆片形,滚轮的内孔对准滚轮座的通孔,滚轮销穿过滚轮座的通孔,与滚轮的内孔相互联接,滑块中心纵向开有一通槽,横向有一小通孔,一端开有凹燕尾槽,连接杆一端开有凸燕尾槽,与滑块的凹燕尾槽相互咬合,连接套一端的内丝与滚轮座相连,另一端的外丝与滚槽装置的机构相连。该装置结构简单、实用、生产效率高,适用于生产大批量的零件。 | ||
搜索关键词: | 车用变 阻尼 弹簧 缸筒滚槽 装置 | ||
【主权项】:
一种车用变阻尼气弹簧的缸筒滚槽装置,包括滚轮座(1)、滚轮(3)、滚轮销(4)、滑块(5)、连接杆(6)、连接套(7),其特征在于:滚轮座(1)是内孔为四方斜槽(1A),中心开有通槽(1B),圆面有一通孔(1C)的圆柱体,滚轮(3)是一圆平面开有内孔(3A)的圆片形,滚轮(3)的内孔(3A)对准滚轮座(1)的通孔(1C),滚轮销(4)穿过滚轮座(1)的通孔(1C),与滚轮(3)的内孔(3A)相互联接,滑块(5)中心纵向开有一通槽(5A),横向有一小通孔(5B),一端开有凹燕尾槽(5C),连接杆(6)一端开有凸燕尾槽(6A),与滑块(5)的凹燕尾槽(5C)相互咬合,连接套(7)一端的内丝与滚轮座(1)相连,另一端的外丝与滚槽装置的机构相连。
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