[实用新型]电机车独联体缓冲连接器

摘要

本实用新型公开了一种电机车独联体缓冲连接器，在座板在有导板，在导板上开有椭圆孔，在外壳上有牵引销孔，在牵引销孔中有牵引销，在外壳内侧有导销，导销插在椭圆孔中，在座板和外壳之间有弹簧。本实用新型具有如下的有益效果，一是具有较高的刚度和轫性，结构合理、性能可靠、适用性强。二是内部弹性元件采用高弹性圆柱螺旋压缩弹簧为缓冲件，简化了结构设计。三是与机车本体采用可拆式螺栓连接和固定式焊接连接，能满足不同用户多方面的使用要求。四是将座板与导销巧妙地结合设计为对外壳运动的安全导向功能结构件，使连接器在圆柱螺旋压缩弹簧作用下的受力功能更为合理。五是与矿车或列车碰撞连接时为线接触，避免了干涉，使之成为有效而可靠的缓冲连接。六是强度高、性能可靠、经久耐用、造型优美、线条流畅、结构合理、维修方便、通用互换性高。

主权项

一种电机车独联体缓冲连接器，其特征在于：在座板[1]在有导板[6]，在导板[6]上开有椭圆孔[7]，在外壳[5]上有牵引销孔[8]，在牵引销孔中有牵引销[4]，在外壳[5]内侧有导销[3]，导销[3]插在椭圆孔[7]中，在座板[1]和外壳[5]之间有弹簧[2]。