[实用新型]一种汽车防盗装置无效
申请号: | 200920262516.8 | 申请日: | 2009-11-11 |
公开(公告)号: | CN201544914U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 唐炽坚 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海区宝骏电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R25/04 | 分类号: | B60R25/04;B60R25/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区桂城东平路*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车防盗装置,其天线通过第一电阻连接至控制芯片上,第一、第二、第三电容并联后一端连接至天线上,另一端通过第四电容连接至控制芯片上。控制芯片分别与第二、第三、第四电阻串联后再连接至单机片上。单机片与第五电阻连接后再通过第二晶体管连接至第二继电器上。GSM防盗器与第六电阻连接后再通过第一晶体管与第一继电器相连接。第一继电器和第二继电器一端串联后分别与汽车电路相连接。智能卡的信号通过天线接收后送入控制芯片内,由控制芯片转换并发送给单机片,经过单机片处理并与预先设定的身份信息比较,符合设定时为合法身份,汽车正常启动,当与单机片内预先设定的身份信息不符时,汽车内的电路、油路会被立即锁定并报警。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 防盗 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车防盗装置,它包括有天线(JP1)、智能卡(RFID)、控制芯片(U2)、单机片(U1)、汽车电路、GSM防盗器,其特征在于:天线(JP1)的一脚与第一电阻(R4)串联后连接至控制芯片(U2)的第三脚上,第一电容(C3)、第二电容(C5)、第三电容(C8)并联后的一端连接在天线(JP1)的二脚上,另一端与第四电容(C7)连接后再连接至控制芯片(U2)的第八脚上,控制芯片(U2)的第二脚、第十四脚、第十三脚分别与第二电阻(R2)、第三电阻(R3)、第四电阻(R5)串联后再分别连接至单机片(U1)的第十脚、第十三脚、第十一脚上,单机片(U1)的第五脚与第五电阻(R6)串联后再连接至第二晶体管(Q2)的其中一脚上,第二晶体管(Q2)的另一脚连接至第二继电器(K2)上;GSM防盗器与第六电阻(R1)串联后连接至第一晶体管(Q1)的其中一脚上,第一晶体管(Q1)的另一脚连接至第一继电器(K1)上;第一继电器(K1)和第二继电器(K2)的其中一脚相互连接,另一脚分别与汽车电路相连接。
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