[实用新型]电子档位调速器无效
申请号: | 200920262740.7 | 申请日: | 2009-11-16 |
公开(公告)号: | CN201568351U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 陈达铨;陈家亮 | 申请(专利权)人: | 陈达铨;陈家亮 |
主分类号: | F04D27/00 | 分类号: | F04D27/00;F04D25/08 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 李海波 |
地址: | 510250 广东省广州市海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电子档位调速器,包括触发开关、电阻、电容、电感、双向可控硅和双向二极管,第一电容依次与分压电阻和分压电路串联后与双向可控硅并联,形成的并联电路与电感串接后与第二电容并联接于电源两端,可控硅的控制端通过双向二极管接于第一电容和分压电阻之间,此电路的输出端接风扇的电机。本实用新型通过触发开关与阻值不同的电阻的连接导致的支路总阻值的变化,改变双向可控硅的导通角,从而改变风扇电机的转速,实现调速。本实用新型的优点是:采用可控硅调级无火花,也不存在铜损及铁损;实现精确分档电子调速;节能、寿命长、温升低及快速精确换档。 | ||
搜索关键词: | 电子 档位 调速器 | ||
【主权项】:
一种电子档位调速器,其特征在于:包括触发开关、电阻、电容、电感、双向可控硅和双向二极管,第一电容依次与分压电阻和分压电路串联后与双向可控硅并联,形成的并联电路与电感串接后与第二电容并联接于电源两端,可控硅的控制端通过双向二极管接于第一电容和分压电阻之间,此电路的输出端接风扇的电机。
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