[实用新型]一种防止向机体外部漏油的涡旋压缩机无效

专利信息
申请号: 200920268129.5 申请日: 2009-10-31
公开(公告)号: CN201517502U 公开(公告)日: 2010-06-30
发明(设计)人: 李铃;李华军;魏建瑞;王小兵 申请(专利权)人: 广东正力精密机械有限公司
主分类号: F04C18/02 分类号: F04C18/02;F04C29/00
代理公司: 佛山市中迪知识产权代理事务所(普通合伙) 44283 代理人: 薛家驹
地址: 528306 广东省佛*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种防止向机体外部漏油的涡旋压缩机,包括机架、驱动轴及进气阀,阀壳内部为吸气腔,机架的后端部设有后盖,驱动轴的其中一端从后盖穿出,驱动轴上设有与后盖的腔体内壁相配的轴用密封组件,后盖的腔体内壁开有用以储存经轴用密封组件渗漏出润滑油的储油槽,后盖上开有泄油孔,泄油孔的一端连通储油槽,泄油孔的另一端通过回油管道与进气阀的阀壳上的回油孔的进油端连通,回油孔的出油端与吸气腔连通并处于活动阀板可顶压的位置处,当关闭进气阀时,回油孔的出油端同时被活动阀板堵塞。本实用新型结构简单合理、制造成本低廉、有效提高产品的保洁性能,有效处理从轴用密封组件渗漏出的润滑油并能防止向机体外部漏油。
搜索关键词: 一种 防止 机体 外部 漏油 涡旋 压缩机
【主权项】:
一种防止向机体外部漏油的涡旋压缩机,包括机架(1)及驱动轴(2),机架(1)为腔体结构并在其上装有进气阀(3),进气阀(3)包括阀壳(31)与活动阀板(32),阀壳(31)内部为吸气腔(4),吸气腔(4)连通压缩机内涡旋压缩机构的气体压缩腔(5),当进气阀关闭时,活动阀板(32)顶压在阀壳(31)上从而截断吸气腔(4),驱动轴(2)通过主轴承(6)、副轴承(7)支承在机架(1)的腔体内,副轴承(7)安装在机架(1)后端部的腔体内,机架(1)的后端部设有腔体结构的后盖(8),驱动轴(2)一端从后盖(8)穿出并与电机的动力输出端连接,驱动轴(2)上设有与后盖(8)的腔体内壁相配的轴用密封组件(9),后盖(8)的腔体内壁开有用以储存经过轴用密封组件(9)渗漏出润滑油的储油槽(10),驱动轴(2)的另一端为偏心轴端(11),偏心轴端(11)的轴心偏离驱动轴(2)的轴心有一定距离,偏心轴端(11)与压缩机的涡旋压缩机构连接,涡旋压缩机构在驱动轴(2)的驱动下实现对气体的压缩,其特征在于:所述后盖(8)上开有泄油孔(12),泄油孔(12)的一端连通储油槽(10),泄油孔(12)的另一端通过回油管道(13)与设在阀壳(31)上的回油孔(14)的进油端连通,回油孔(14)的出油端与吸气腔(4)连通并处于活动阀板(32)可顶压的位置处,当活动阀板(32)顶压阀壳(31)上而关闭进气阀(3)时,回油孔(14)的出油端同时被活动阀板(32)堵塞。
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